Региональные производственные бренды в контексте «Пояса и пути» в межкультурной коммуникации (на примере местных автомобильных брендов Гуанси Китая)

ВВЕДЕНИЕ. В рамках инициативы «Один пояс, один путь», способствующей культурному и промышленному обмену между Китаем, Россией со странами СНГ, автомобильные бренды из Гуанси используют региональные культурные особенности для выхода на русскоязычный рынок. Цель – рассмотреть языковые и культурные различия, которые стали основным препятствием для точной, ясной передачи названий автомобильных марок (автоонимов) на русский язык как объекта брендовой идентичности, культуры и имиджа региона в условиях глобальной конкуренции и культурной дистанции.
МАТЕРИАЛЫ И МЕТОДЫ. Материалом исследования являются наименования известных марок китайских автомобилей (автоонимы), изъятые из научных, научно-популярных и рекламных китайских и российских изданий. В ходе исследования использованы методы сплошной выборки, классификации и интерпретации, основным методом является описательный, нацеленный на синхронное описание автомобильных номинаций.
РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ. Выявлены три основные языковые и культурные проблемы, с которыми сталкиваются номинаторы при создании идентичности бренда: «русские семантические отклонения в автомобильной культурной терминологии Гуанси», «межкультурные барьеры в отношении региональных автомобильных символов» и «неправильное использование местных концепций автомобилестроения в российском контексте».
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Выводы, полученные в ходе данного исследования, могут быть использованы для дальнейшего изучения идентичности автомобильного бренда, соотносимого с уникальными региональными автоонимами.

1. Глинкин В.С. К вопросу об историографии изучения чжуанов в XX в. // Вестник Томского государственного университета. История. 2016. № 3 (41). С. 129-132. https://doi.org/10.17223/19988613/41/18, https://elibrary.ru/wbkhbx

2. Нечаева Н.В., Хельмле К.С., Каирова Э.М. Перевод на ясный и/или простой языки как интралингвальный вид перевода и подготовка переводчиков // Вестник Волгоградского государственного университета. Серия 2. Языкознание. 2021. Т. 20. № 3. С. 99-108. https://doi.org/10.15688/jvolsu2.2021.3.9, https://elibrary.ru/zoifgu

3. Ду Ч. Автооним как объект брендовой идентичности // Экология языка и речи: материалы XI Междунар. науч. конф. Тамбов, 2025. С. 190-194. https://elibrary.ru/msraet

4. Копоть Л.В. Сленговые номинации автомобилей: лексико-тематические группы и их семантика // Вестник Адыгейского государственного университета. Серия: Филология и искусствоведение. 2015. № 2 (153). С. 54-58. https://elibrary.ru/udulbj

5. Морозов П.А., Горовой В.Г., Тимофеев Ю.В., Пыхтин С.В. Автомобиль в современном мире // Научный Лидер. 2024. № 37 (187). URL: https://scilead.ru/article/7073-avtomobil-v-sovremennom-mire

6. Щербак А.С. Ономастический знак как символ в когнитивном аспекте // Вестник Тамбовского университета. Серия: Гуманитарные науки. 2007. № 7 (51). С. 7-11. https://elibrary.ru/iiwqqj

7. Ду Ч. Автомобильная культура Китая и России // Неофилология. 2024. Т. 10. № 1. С. 251-260. https://doi.org/10.20310/2587-6953-2024-10-1-251-260, https://elibrary.ru/nwwxns

8. Румеус Н.А. Репрезентация концепта «автомобиль» (на материале терминов и жаргонизмов русского и китайского языков) // Вестник Омского государственного педагогического университета. Гуманитарные исследования. 2020. № 2 (27). С. 105-108. https://doi.org/10.36809/2309-9380-2020-27-105-108, https://elibrary.ru/bkggsa

9. Шаихов Р.Ф. Анализ рынка легковых автомобилей России // Транспорт. Транспортные сооружения. Экология. 2024. № 3. С. 23-29. https://doi.org/10.15593/24111678/2024.03.03, https://elibrary.ru/zbbcbo

10. Вартанова Л.К. Графический дизайн как визуальный язык межкультурного взаимодействия // Совершенствование гуманитарных технологий в образовательном пространстве вуза: факторы, проблемы, перспективы: материалы Междунар. науч.-метод. семинара. Екатеринбург, 2017. С. 82-87. https://elar.urfu.ru/handle/10995/53051

11. Темнова (Шаламова) Э.В. Специальная лексика в современном русском языке: состав, функционирование, тенденции развития (на примере автомобильной лексики). Москва: Мир науки, 2022. 186 с. https://elibrary.ru/lhetvu

12. Исаханян А.З. Автомобильная культура в контексте современной концепции пространства // Вестник Томского государственного университета. Философия. Социология. Политология. 2016. № 4 (36). С. 166-173. https://doi.org/10.17223/1998863X/36/17, https://elibrary.ru/xqrsob

13. Ваньюй Е. Корреляционный анализ между формированием имиджа бренда электромобилей в Гуанси и решениями потребителей о покупке // Auto Time. 2025. № 20. С. 153-155. (叶万余. 广西新能源汽车品牌形象构建与消费者购买决策关联性分析 [J]. 时代汽车, 2025, (20):153-155.)

14. Цзян Хунмей, Ли Шизенг. Разговор о построении автомобильной культуры с китайской спецификой на основе текущей ситуации потребления автомобилей // Технологии производства оборудования. 2021. № 05. С. 282-284. (蒋红梅, 黎仕增. 从汽车消费现状谈中国特色汽车文化建设 [J]. 装备制造技术, 2021, (05):282-284.)

15. Медведев В.В. Автомобиль как маркер идентичности: исторические аспекты // Известия Алтайского государственного университета. 2019. № 6 (110). С. 67-74. https://doi.org/10.14258/izvasu(2019)6-11, https://elibrary.ru/trpcdb